Dabei ist die Infrastrukturmaßnahme des Weiter- und Ausbaus der A3 auf eine sechsspurige Autobahn ein „Superlativ“, denn das rund 2,8 Milliarden Euro teure Projekt weist einige Glanzstücke auf. Der 178 Kilometer lange Abschnitt zwischen der Landesgrenze Hessen und dem Autobahnkreuz Fürth/Erlangen bis Nürnberg ist mit seinen besonderen Bauwerken ein Unikat und stellt auch regional eine der wichtigsten Verkehrsadern Nordbayerns dar. Im Juli startete das größte ÖPP-Projekt mit rund 100 Über- und Unterführungsbauwerken vom AK Biebelried bis zum AK Fürth /Erlangen. 107 Kilometer Lärmschutzwände werden den Lärm für die Anwohner erheblich reduzieren, und das trotz der 100.000 Fahrzeuge, die täglich die Verkehrsdichte deutlich erhöhen.
