Schwerpunkt die Verkehrsinfrastruktur der A1 und A7 im Norden
Mit dem 18 Kilometer langen Fehmarnbelttunnel entsteht der weltweit längste Absenktunnel für den kombinierten Schienen- und Straßenverkehr. Der Fehmarnbelttunnel wird als vierspurige Autobahn und zweigleisige, elektrifizierte Bahnstrecke von Puttgarden nach Rødbyhavn (Dänemark) führen.
